Η συνολική δαπάνη είναι 1,6 δισ. ευρώ, ενώ μέρος των κεφαλαίων προέρχεται από το ΕΣΠΑ και από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Υπολογίζεται ότι η γραμμή 4 θα εξυπηρετεί, συνολικά, περίπου, 340.000 επιβάτες ημερησίως, ενώ οι μετακινήσεις με ΙΧ αναμένεται να μειωθούν κατά 60.000 ημερησίως.