Ναυτιλία

IMO: Δημιουργία ασφαλούς διαδρόμου για απεγκλωβισμό ναυτικών και πλοίων στις εμπόλεμες ζώνες
ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

IMO: Δημιουργία ασφαλούς διαδρόμου για απεγκλωβισμό ναυτικών και πλοίων στις εμπόλεμες ζώνες

Την άμεση δημιουργία ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου στον Εύξεινο Πόντο και στην Αζοφική για τον απεγκλωβισμό ναυτικών και πλοίων από τις εμπόλεμες ζώνες ζητά το Συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

Με ελληνική σημαία το πρώτο δεξαμενόπλοιο που καίει αμμωνία
BUSINESS & FINANCE

Με ελληνική σημαία το πρώτο δεξαμενόπλοιο που καίει αμμωνία

Το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο με ελληνική σημαία και το μοναδικό παγκοσμίως που έχει τη δυνατότητα να κινείται με αμμωνία το «KRITI FUTURE», εγκαινιάστηκε σήμερα στις εγκαταστάσεις της motor oil στους Αγ. Θεοδώρους, παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη και εκπροσώπων της AVIN international. Το KRITI FUTURE είναι δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax, 274 μέτρων […]

Αυξήσεις έως και 3.541% στη ναυλαγορά – Συντριπτικές οι επιπτώσεις για τις ελληνικές ακτοπλοϊκές
BUSINESS & FINANCE

Αυξήσεις έως και 3.541% στη ναυλαγορά – Συντριπτικές οι επιπτώσεις για τις ελληνικές ακτοπλοϊκές

Οι πρωτοφανείς σε ύψος και ταχύτητα αυξήσεις των ημερήσιων αυλών των εμπορικών πλοίων, δεξαμενοπλοίων και φορτηγών ομοίως, που τροφοδοτούνται τόσο από τις κυρώσεις και το πραγματικό ρίσκο της ναυσιπλοΐας στην εμπόλεμη βόρεια Μαύρη Θάλασσα όσο και από την μεγάλη αύξηση του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων, μεγεθύνουν τις πληθωριστικές πιέσεις.