Γερμανία – Οικονομία

ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γερμανία: Ενεργοποιεί το «φρένο» του δημόσιου χρέους για το 2023

Η συμμόρφωση με το φρένο χρέους μπορεί να καταστεί δυνατή, επειδή η κυβέρνηση συνασπισμού θα χρηματοδοτήσει τις δαπάνες μέσω ειδικών οχημάτων.

ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γερμανία: Υπερδιαπλασιάζει τον κρατικό δανεισμό για το 2023

Ο υπουργός Οικονομικών θέλει να επιστρέψει το όριο στον δημοσιονομικό δανεισμό.

ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γιατί η Γερμανία χρειάζεται την Κίνα περισσότερο από ποτέ;

Μόλις μερικές ημέρες αφότου η Ε.Ε. έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου σε ό,τι αφορά τις σχέσεις με την Κίνα, ο Γερμανός Καγκελάριος Όλαφ Σολτς κατέφθασε σήμερα στο Πεκίνο, συνοδευόμενος από εκπροσώπους επιχειρηματικών κολοσσών όπως η Volkswagen, η Deutsche Bank και η Siemens.

ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γερμανία: Ζημιές 40 δισ. ευρώ για τον ενεργειακό γίγαντα Uniper

Η εταιρεία θεωρείται αναγκαία για το ενεργειακό σύστημα της Γερμανίας και η κατάρρευσή της θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ντόμινο για τον κλάδο.

Πολλαπλά καμπανάκια από το εμπόριο στη Γερμανία: Τι συμβαίνει στην ατμομηχανή της Ευρώπης

«Βουτιά» 0,5% έκαναν ξαφνικά οι εξαγωγές από τη Γερμανία τον Σεπτέμβριο, εντείνοντας τις ανησυχίες ότι η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρωζώνης πλησιάζει σε ύφεση.
Ευρωζώνη: Αναπάντεχη ανάπτυξη στη Γερμανία – Επιβράδυνση σε Γαλλία, Ισπανία

Οι ελπίδες ότι η Ευρωζώνη θα αποφύγει την ύφεση ενισχύθηκαν, έπειτα από τα στοιχεία που έδειξαν ότι η γερμανική οικονομία αναπτύχθηκε το τρίτο τρίμηνο, κόντρα στις προβλέψεις για το αντίθετο. Ωστόσο, το momentum της ανάπτυξης επιβραδύνθηκε δραματικά τόσο στη Γαλλία όσο και στην Ισπανία.
Αλλάζει ο παγκόσμιος χάρτης: Η οικονομία-έκπληξη που ξεπέρασε τη Γερμανία

Μια οικονομία η οποία έδειξε αντοχές όχι μόνο κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αλλά και στο διάστημα κατά το οποίο ο πληθωρισμός ίπταται.
Γερμανία: Ξεπέρασε το 2,5% το κόστος δανεισμού – πρώτη φορά από το 2011

Η απόδοση του 10ετούς bund κινείται ανοδικά εδώ και 12 συνεχόμενες εβδομάδες.
Γερμανία: Οι ελλείψεις προσωπικού κοστίζουν 85 δισ. δολάρια τον χρόνο

Εταιρείες από την Airbus έως την BMW και την BASF δεν έχουν το προσωπικό που χρειάζονται για να ανταποκριθούν στη ζήτηση. Tο 50% των επιχειρήσεων αναγκάζονται να μειώσουν την παραγωγή τους λόγω της δυσκολίας τους να κάνουν προσλήψεις.
Γερμανός ΥΠΟΙΚ: «Δεν είμαστε πλέον η ατμομηχανή της ανάπτυξης»

Η Γερμανία δεν είναι πλέον η ατμομηχανή της ανάπτυξης, δεν βρίσκεται σε καλή κατάσταση, άλλες χώρες περνούν καλύτερα την τρέχουσα κρίση, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ.
Περισσότερα

Γερμανία – Οικονομία

Εγγραφείτε στο Newsletter