Συνεργάζεται με 114 ακτοπλοϊκές εταιρείες, εκ των οποίων οι 22 είναι ιταλικές και οι 11 δραστηριοποιούνται στην Κροατία, συμπεριλαμβανομένων εταιρειών που συνδέουν τις δύο χώρες.
Η ελληνική ακτοπλοϊκή σκοπεύει να διευρύνει και να επιταχύνει την ανανέωση του στόλου της στον Αργοσαρωνικό, όπου έχει ήδη δρομολογήσει από πέρυσι τρία νεότευκτα aero-catamaran, με την απόκτηση δύο ακόμα ταχυπλόων αυτού του τύπου.
Το υπουργείο Ναυτιλίας προχωρά στη σύνταξη προεδρικού διατάγματος μετά από διαβούλευση, με το οποίο θα υποχρεώνονται όλες ανεξαρτήτως οι ακτοπλοϊκές εταιρείες να δημιουργήσουν στα πλοία τους κατάλληλους μηχανισμούς για τη εύκολη πρόσβαση των ατόμων αυτών.
Την έναρξη της διαδικασίας διάσπασης με την μορφή της απόσχισης του κλάδου θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών, ΙΧ οχημάτων και φορτηγών και της απορρόφησής του από την κατά 100% θυγατρική της «BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ N.A.E.» ανακοίνωσε η Attica Group.
Υπάρχουν εξαιρέσεις τις οποίες αξιολογεί το Υπουργείο Ναυτιλίας σε συνεργασία με την Επιτροπή Ανταγωνισμού προκειμένου να διερευνηθεί το ενδεχόμενο μη ορθής λειτουργίας της αγοράς.
Σε συμφωνία, η αξία της οποίας ενδέχεται να ξεπεράσει τα 800 εκατομμύρια ευρώ, για την ναυπήγηση έως και τεσσάρων πολύ μεγάλων φιλικών στο περιβάλλον ακτοπλοϊκών πλοίων προχώρησε η Attica Group σε συνεργασία με την ακτοπλοϊκή Stena και τα κινεζικά ναυπηγεία CMJL Weihai Shipyards.
Το υπουργείο Ναυτιλίας, μέσω των λιμενικών Αρχών της επικράτειας, προχώρησε, από τις 7/6/2024 έως και τις 16/6/2024 σε 377 ελέγχους σε επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία της ακτοπλοΐας.
Αύξηση κατά 50% παρατηρήθηκε συνολικά για την επιβατική κίνηση Ελλήνων και ξένων προς τα νησιά για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος φέτος, σε σχέση με το 2023.